7.5%息税前利润率 中国业务助力捷豹路虎第四财季强势收官

5月18日，英国豪华汽车制造商捷豹路虎公开发布其2020/21财年（2020年4月-2021年3月）以及第四季度（2021年1-3月）的业绩表现。受益于中国市场的突出贡献，捷豹路虎在第四财季全球营收达65亿英镑，同比增长20.5%，息税前利润率(EBIT margin)更是得到显著提升至7.5%，该数据创下该品牌近15个季度以来的最佳纪录。由此不难看出，尽管面临全球疫情的挑战，捷豹路虎各项关键指标均在2020/21财年得到稳定提升，实现了圆满收官。

中国市场带动全球业务增长 捷豹路虎第四财季营收盈

捷豹路虎表示，本财季公司在未计入特殊项目支出的税前盈利达到5.34亿英镑。截至3月31日，捷豹路虎全球流动资产达67亿英镑，包括48亿英镑现金与短期投资，以及19亿英镑的未提取信贷额度。在2020/21财年，未计入特殊项目支出的税前盈利为6.62亿英镑，息税前利润率(EBIT margin)为2.6%，同比增长2.5%，并取得1.85亿英镑的正自由现金流。

除此之外，捷豹路虎在降本增效方面也取得了令人欣慰的成绩。捷豹路虎透露，截至本财年末其降本增效项目Project Charge累计优化成效已达60亿英镑，大幅超出40亿英镑的预期目标。

面对2020财年的杰出成绩，2020年9月接任的捷豹路虎全球CEO Thierry Bolloré 对过去整个财年的表现非常满意，他表示：“这是我担任捷豹路虎全球CEO的首份年度财报，我对于捷豹路虎能够在这充满挑战的一年中取得如此强劲的恢复倍受鼓舞。捷豹路虎在本财年中一直在积极地推动变革。特别是在今年2月，我们推出了‘重塑未来’全球战略，围绕捷豹和路虎两大独具英伦特色品牌的未来发展，以设计赋能，定义新现代豪华主义。”

捷豹路虎全球首席官Thierry Bolloré先生

资料显示，捷豹路虎‘重塑未来’全球战略是捷豹和路虎两大品牌对实现新现代豪华主义未来发展愿景的构想与战略布局，其核心在于品牌车型的电动化转型。捷豹品牌将于2025年实现脱胎换骨的蜕变，跃升为一个电动化豪华品牌；而路虎品牌也将于2024年发布首款纯电动车型。

针对该战略，Thierry Bolloré透露：“在新战略下，我们雄心勃勃，捷豹路虎将变得更灵活、更高效、更具可持续性。虽然‘重塑未来’战略才刚刚起步，但我们已迅速展开行动，强力落实战略。所有这些都让我确信，捷豹路虎有着正确的战略、人才与产品计划去达成既定目标，捷豹路虎蓄势待发，从疫情影响中强劲复苏反弹，并主动抓取发展机会，投资未来。” 

全新捷豹XFL

在全新全球战略“重塑未来”的指引下，捷豹路虎目标在下一财年实现4%的全年息税前利润率(EBIT margin)。面对更远的未来，捷豹路虎将聚焦价值创造，提升业绩表现，以期在2025/2026财年实现双位数息税前利润率。

纵观整个财年，捷豹路虎双品牌的全球销量达到439,588台，中国市场取得了111,206台的销量成绩，同比增长23.4%。其中，第四财季累计全球销量达到123,483台，同比增长12.4%。中国市场贡献尤为显著，同比增长127%。

全新路虎卫士110 V8车型

值得注意的是，捷豹路虎在取得稳步复苏的销量成绩之余，也在持续投放新产品。本财年，捷豹路虎接连推出多款具有独特魅力和搭载前瞻科技的新车型。作为最重磅的明星产品，全新路虎卫士本财季全球销量达16,963台，全年销售45,244台，持续获得全球市场青睐。面对电动化战略，捷豹路虎目前在全球提供12个产品系列的电气化选择，其中包括8款插电混合动力车型，11款搭载轻混动力技术的车型以及1款纯电动SUV捷豹I-PACE，贡献了整个财年62%的销量。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国首席执行官及总裁

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国首席执行官及总裁潘庆先生表示：“过去的财年是极具挑战的一年。即便如此，在与所有中国经销商伙伴共同努力与付出之下，我们取得了后疫情时代极具含金量的成绩。捷豹路虎在华市场的快速恢复以及快速提升，不仅为全球的销量业绩做出巨大贡献，也印证了中国正在成为捷豹路虎‘重塑未来’战略的引领者与推进器。”

（资讯）