温州特斯拉事故真相大白后，再反转！车主自述漏洞百出，涉嫌骗保

2020年8月12日晚，温州特斯拉车主陈先生驾驶Model 3在小区附近突然飞速撞上停车场，并翻滚了过来，警方确认撞击时速高达120km/h，损毁小区邻居14辆车，事故造成陈先生受伤严重，失去劳动能力，康复后腹部留下十分醒目的伤疤。　　

近日，温州市汽车工程学会出具了最新调查结果。

数据表明， 事发前驾驶员持续踩下油门踏板，并未踩下制动踏板。

检测机构通过调取美国特斯拉总部后台相关数据，与来自当事车辆的EDR数据对比，得出一致结论： 发生碰撞前驾驶员未踩制动踏板，而是踩在加速踏板上。

鉴定结果公布后，陈先生现身个人社交平台，回应这一结果。

陈先生回应道：

一般的车辆检测，十天半个月结果都会出来，为什么我的结果出不来？　　

由于我的事故， 撞毁了小区邻居14辆车 ，都要找我赔钱，一两个月或许别人可以等，过去三四个月，别人还能等吗？ 我没办法，我去求着鉴定机构，将结果写成是我的错。

无法鉴定很麻烦，保险公司赔不了，特斯拉也赔不了，交警无法开具事故责任书，隔壁邻居的车辆损毁一直拖着，我也没办法。

很多人在怀疑我骗保，我何必要骗保？ 我一没喝酒二没吸毒，我早就说了， 我是被逼无奈让鉴定机构写成是我的失误。

相信我的人就远离特斯拉，因为我是亲身体会过，我站出来广而告之，让大家知道特斯拉的危害性；

不相信我的，你去买特斯拉好了，叫上你的亲戚朋友都去买。

从陈先生的这番回应中可以看出，他强调这次的 鉴定结果是自己求着温州市汽车工程学会出具的 ，将事故原因写成是自己误操作，将油门当刹车。 因为只有这样， 他才能向保险公司申请理赔，赔偿邻居们被撞坏的14辆车。

那么问题来了。

温州汽车工程学会拥有两家下属司法鉴定机构，均为拥有机动车司法鉴定资质的专业鉴定机构。

司法鉴定必须严格遵守国家法律、法规的规定 ，在诉讼过程中，对案件中的专门性问题，运用专业知识和技术， 依照法定程序作出鉴别和判断 ，它是评断鉴定过程与结果是否合法、鉴定结论是否具备证效力的前提。

如果按照陈先生的说法， 自己的求情，可以左右鉴定书上的最终审核意见，那么司法鉴定机构的权威性何在？鉴定机构的公信力还有吗？

如果事实真如陈先生所言，鉴定结果可以随个人意志而转移，鉴定机构将结果视为儿戏，与其“坑壑一气”，出具违背事实的鉴定结果， 是否已经涉嫌骗保？

陈先生的回应发布之后， 网友们的关注重点之一就是是否骗保。

尽管陈先生对此否认自己骗保， “不是特斯拉赔，就是保险公司赔，不算骗保，我没喝酒没吸毒。”

保险诈骗指投保人、被保险人或者受益人对发生的保险事故编造虚假原因或夸大损失程度，骗取保险金。　　

《刑法》第一百九十八条有下列情形之一，进行保险诈骗活动，数额较大的，处五年以下有期徒刑或者拘役，并处一万元以上十万元以下罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处五年以上十年以下有期徒刑，并处二万元以上二十万元以下罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑，并处二万元以上二十万元以下罚金或者没收财产。

有网友犀利指出：“（车子没毛病的情况下）你要是能求鉴定机构写是车的毛病，你就发了，随便赚几个亿不是问题，为什么会反过来骗保险公司那点钱呢？！”

在正解君认为，陈先生的前后言辞逻辑中有漏洞。司法鉴定的权威性不容侵犯，鉴定结果已经出炉，陈先生或许更应该正视承认错误，有所担当，而不是将鉴定结果“美化”为可以随个人意志而改变，那么司法鉴定也就成了一纸空文，一出儿戏。