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华为汽车概念继续搅动A股，这次的“主角”是……
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自宣布进军智能网联汽车领域后，有关华为参股车企的传闻可谓此起彼伏。
在资本市场上，华为汽车概念股 “三驾马车”——小康股份、北汽蓝谷和长安汽车轮番演绎着华为概念“点石成金”的传奇。
今天，仅一则与华为合作设计和开发汽车芯片的市场传闻，就让长安汽车的股价从跌约3%大幅拉升至冲击涨停板，最终以近9%的涨幅报收，全天振幅高达13.84%。
有意思的是，今日晚间，长安汽车就发布公告称，公司控股股东及一致行动人拟减持不超过3%的股份。
同样是在今晚，北汽蓝谷披露了55亿元定增发行结果，华为并未现身其中，倒是宁德时代获配约3亿元，已因北汽蓝谷股价大幅上涨而浮盈170%。
“如果从华为‘智能汽车增量零部件供应商’的定位来看，入股车企不是最佳选择，毕竟华为是想做所有车企的朋友，而非某家车企的股东。”一位业内人士向上证报如此表示。
一则传闻搅动长安汽车股价
今天午后开盘不久，有关华为正在扩大与长安汽车的智能汽车合作伙伴关系的消息不胫而走，称华为与长安汽车在过去的几个月内一直在芯片方面有非正式合作，并可能很快会成立一家芯片开发合资公司。
对此，华为方面表示，华为是汽车零部件供应商，整车业务以车企发布的计划为准；长安汽车则对媒体表示，与华为主要合作的是全新平台的开发，以及品牌的合作，共同设计和开发汽车芯片“不属实”。
与此同时，长安汽车在互动平台上表示，未来五年，阿维塔科技将会基于CHN架构推出5款车型，其中，代号为E11的车型搭载华为HI智能汽车解决方案，目前设计样车已下线，正在进行整车调试。这款产品拥有高阶智能驾驶、AI智能座舱等智能化体验，在安全、品质等方面拥有竞争优势。
当投资者问及长安新能源和阿维塔科技的关系时，长安汽车回复，两者是两个独立运营公司，拥有不同的产品品牌和产品区隔，为不同细分市场客户提供产品和服务。其中，长安新能源是长安汽车品牌的新能源业务承载者，阿维塔科技则聚合长安汽车、华为和宁德时代三方资源，联合打造高端智能电动汽车。
此前一天，长安汽车公告称，控股子公司长安蔚来新能源科技有限公司（下称“长安蔚来”）已正式更名为阿维塔科技。阿维塔科技将完全市场化运作，独立经营，独立发展，与长安汽车、华为、宁德时代携手共创自主可控的智能电动网联汽车平台（CHN）。
对此，有业内人士表示，长安汽车虽然再度释放出与华为合作造车的消息，但本质上是长安汽车的控股子公司与华为及宁德时代的合作，而非三方成立合资公司，合作关系未取得进一步突破。
而就在与华为合作芯片开发的传闻搅动长安汽车股价的当晚，长安汽车就发布了控股股东及一致行动人拟减持的公告。
公告称，公司控股股东中国长安汽车集团有限公司（以下简称“中国长安”）计划在公告发布之日起十五个交易日后的6个月内，以集中竞价和大宗交易方式减持公司股份不超过54,395,915股（即不超过公司总股本的1%）。
南方工业资产管理有限责任公司（为公司实际控制人中国兵器装备集团有限公司的全资子公司和中国长安的一致行动人）计划在公告发布之日起十五个交易日后的6个月内，以集中竞价和大宗交易方式减持公司股份不超过108,791,831股（即不超过公司总股本的2%）。
宁德时代参与北汽蓝谷定增浮盈超170%
北汽蓝谷今晚披露的55亿元定增结果显示，确定此次非公开发行股票的发行价格为6.93元/股，发行股票数量7.94亿股。若以北汽蓝谷今日收盘价18.89元计算，此次参与定增的投资者已浮盈超过170%。
根据公告，此次发行对象最终确定为16家，所有发行对象均以现金方式认购此次非公开发行的股票。其中，宁德时代获配3亿元，平安资产管理有限责任公司获配1亿元，UBS AG获配近8500万元。
根据公告，所募集资金55亿元主要用于ARCFOX（极狐）品牌高端车型开发及网络建设项目、5G智能网联系统提升项目、换电业务系统开发项目以及补充流动资金。
随着北汽蓝谷定增发行结果的公示，华为控股或入股北汽蓝谷旗下极狐品牌的市场传闻“不攻自破”。本周，市场盛传华为控股或入股极狐品牌，后者有望在今年下半年进入华为体验店售卖。
对此，北汽蓝谷董事长刘宇在接受采访时表示，确实会与华为在很多领域进一步探讨深入合作的可能，不仅限于自动驾驶，还包括人工智能等方面。华为方面则回应称入股事宜“不属实”。
事实上，市场上对于华为参股车企的传闻早已此起彼伏。
在小康股份近日发布的股票交易异常波动暨风险提示公告中，针对第三方拟入股公司旗下金康新能源的传闻做出澄清称，目前公司与第三方之间的合作关系仅限于业务层面，不存在任何股权方面的合作。
5月19日晚间，小康股份公告称，公司26亿元非公开发行获得中国证监会的核准批复。根据公司此前披露的草案，公司拟向不超过35名的特定投资对象发行不超过3.78亿股新股，募资总额约26亿元，主要用于赛力斯智能网联新能源系列车型开发及产品技术升级项目、营销渠道建设项目和补充流动资金。
值得关注的是，小康股份在去年10月第一次抛出定增方案时，公司股价甚至不到10元，时至今日已超过55元，期间涨幅超过500%。
面对公司股价的异常表现，小康股份董事长张正萍曾表示，“目前公司股价已经严重偏离了基本面的支撑，这种非理性的上涨并不利于公司未来的持续健康发展。”
编辑：邱江
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本期责任编辑：张晓光
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